不負責開箱：千呼萬喚 - Cyfac ABSOLU V2

介紹了Cyfac ABSOLU V2的設計後，緊接下來就是令人期待的組裝。基本上車會延續先前的Wilier的變速系統，不過在小配件上會照車子的配色做修改，但基本上還是以自己愛用的品牌為主，而最重要的組裝當然還是交給配合最久的恆星單車操刀！

每一支訂製手工車架的好玩又好煩之處在於車架採用全手工製作，其精準度當然無法比擬量產模具，在正式組裝前會先假組抓一下誤差並進行調整。裝上後輪時發現鉤爪有些許偏移但微調整一下後就沒什麼問題！

接下來在安裝BB時發現因塗裝較厚造成有間隙需要做銑漆處理。而銑過後又發現原先Rotor BB Cup太厚會使腿組卡住培林，最後更換成國產Wishbone陶瓷培林BB得以解套！ 

安裝前叉與前剎車夾器時也因滴漆無法順利組裝，不過稍微打磨後便可解決。而這次因需要爬大量的山所以使用29T的飛輪因此後變就選用中腿長度。

因為塗裝因素所以走線口都有再用搓刀修飾以得到最好的順暢度與手感！最後組到這只剩下裁切前叉與坐管得到當初的車架設定。

在立管下方貼上代表恆星單車出品的星星貼紙，也很榮幸能成為他們開幕的第一台作品！（也是難搞等級達到滿分5顆星的作品…XD）

細節照：

車架：Cyfac ABSOLU V2
前叉：ENVE Taper 2.0
龍頭：ENVE Stem
把手：ENVE Road Bar
頭碗：FSA
變速系統：2010 Campagnolo Record 10s
大盤：PraxisWorks 50/34
腿組：ROTOR 3D Plus
功率計：Power2Max
BB：Wishbone
坐墊：FIZIK ARIONE R3
水壺架：ARUNDEL Mandible 3K Matte

輪組：Mavic R-SYS SLR

飛輪：Campagnolo Veloce 13-29

碼表座：K-EDGE

全車線組：Shimano

車重：???? (不知道，反正偷不偷輕一樣騎很慢)

趁著出國前來個100KM巡航，車的表現不但驚艷也佩服恆星的高超手藝。

終於把最後一塊拼圖完成，接下來就要進入探險之旅！