2015年7月13日

不負責遊記:騎帥不騎快騎到法國啦!(Day 1-2)

法國對自行車愛好者來說可是一生想要前來朝聖的國度之一,若有機會能騎在著名的環法賽事路線,對於每個騎士來說是個非常難得可貴的回憶。而這次我默默經營的不負責系列居然能受到法國TOPVéLO雜誌與Cyfac之邀,參加三場自行車活動:Pirenaica、Ports d'Andorra、L'Étape du Tour。除了騎車活動外加參觀Cyfac工廠,如此夢幻又緊湊的行程與經驗,相信日後我一定可以說嘴一輩子....(離題了 XD)

台灣巴黎
這次需要帶車外加怕轉機帶來潛在的風險,因此選擇搭乘直飛班機,外加歐洲航線的行李托運為計重制,所以在打包上面花了不少工夫。最後決定托運以車為主,其餘只能以手提行李方式攜帶,所以看來幾乎也沒空間買東西回來。
這次感謝恆星單車大力幫忙,在出發前將車子、攜車箱都搞定!隨身行李部分則以登機箱外加25L的功能背包。
飛上13個小時,吃個兩餐外加睡一下就可到達目的地了!
睽違12年終於又來到CDG,而出關行李一切沒問題!(照片來源:Univers Cycliste)
驚喜的是馬上就有le coq sportif 小帽車衣當禮物,賺到!(照片來源:Univers Cycliste)

Day 1-2 移動日
因第一個活動:Pirenaica在西班牙北部小鎮 Urzainki集合出發,所以必須從巴黎拉車到集合點,而這次行程細節都由TOPVéLO雜誌記者:Pierre 全程協助讓我無後顧之憂。首先將行李上車後先來到巴黎市區來個快速遊覽,讓我勾起久久之前的回憶。(其實只是繞路快速路過一下,還是要趕一下路......XD)
在巴黎市區隨處可見到通勤騎士,而車子的種類也相當多,但專業公路車最少。
市區路面正在整理,準備迎接國慶日及環法的到來。
以上為路過看看,等最後一週再來觀光!
巴黎 - 圖爾 - 波爾多 - 波城 - 烏爾賽恩基
(Paris - Tours - Bordeaux - Pau - Urzainki)
從巴黎到集合點幾乎是要貫穿整個法國,出發後開始一路南下,估計要開上兩天的時間才能抵達。因此這兩天移動日就在車上亂看亂聊為主。

圖爾 Tours
或許是週六的關係,圖爾市區非常安靜,讓人感到放鬆。
@ Avenue de Grammont , Tours在環法中是很少經過的城市,但卻是Paris Tours的終點。不過此城市為知名的天主教聖地(詳見:割袍贈丐),但是今天要趕到波爾多,所以隨意看看就繼續南下了。
(照片來源: A.S.O.)
第一天晚上抵達波爾多,在交流道附近選擇飯店入住。
波爾多 Bordeaux
第二天的早晨,隨意用個早餐後便開始繼續南下趕路。
沿著加龍河前進,並且剛好經過交易所廣場。
然後我們就往南上高速公路,因此葡萄酒之類的就請看先前女X的馬拉松記錄吧! XD
波城 Pau
接下來就來到南部最後一座城市:波城,這邊最有名的應該算是法王-亨利四世的出生地,同時也是環法開始進入庇里牛斯山區賽段的象徵城市。
剛好我們約在午餐時段來到波城,因此在城堡附近選擇了一間充滿70年代的餐廳用餐。
老闆的招牌菜,鴨肉吃起來確實還不賴!
用完餐後一樣在城市小晃一下,接下來就要翻過La Pierre Saint Martin,往西班牙前進!
接著前往Arette小鎮準備走D132翻過La Pierre Saint Martin,其中經過一個房子的外牆可以見到當地著名的車手們。
開始進入庇里牛斯山後沿路可發現牛群。
這是今年第10站的高山終點站的位置。
經過第10站終點碰到羊群擋路,不過可看到牧羊犬帶領著羊群真的很厲害。 
翻過山頂便到西班牙,離集合點只剩35KM,同時這也是Pirenaica最後一天要爬的山。
 烏爾賽恩基 Urzainki
接下來我們終於來到了集合點: Urzainki,真的是如Wiki所說的小鎮啊....
報到完成一切OK!(照片來源:Univers Cycliste)
接下來我們把車子都設定、確認好,與工作人員打聲招呼後確認一切無誤,便回到飯店休息準備一連6天的環庇里牛斯山之旅!
 待續...

2015年6月29日

不負責開箱:千呼萬喚 - Cyfac ABSOLU V2

介紹了Cyfac ABSOLU V2的設計後,緊接下來就是令人期待的組裝。基本上車會延續先前的Wilier的變速系統,不過在小配件上會照車子的配色做修改,但基本上還是以自己愛用的品牌為主,而最重要的組裝當然還是交給配合最久的恆星單車操刀!
每一支訂製手工車架的好玩又好煩之處在於車架採用全手工製作,其精準度當然無法比擬量產模具,在正式組裝前會先假組抓一下誤差並進行調整。裝上後輪時發現鉤爪有些許偏移但微調整一下後就沒什麼問題!
接下來在安裝BB時發現因塗裝較厚造成有間隙需要做銑漆處理。而銑過後又發現原先Rotor BB Cup太厚會使腿組卡住培林,最後更換成國產Wishbone陶瓷培林BB得以解套! 
安裝前叉與前剎車夾器時也因滴漆無法順利組裝,不過稍微打磨後便可解決。而這次因需要爬大量的山所以使用29T的飛輪因此後變就選用中腿長度。
因為塗裝因素所以走線口都有再用搓刀修飾以得到最好的順暢度與手感!最後組到這只剩下裁切前叉與坐管得到當初的車架設定。
在立管下方貼上代表恆星單車出品的星星貼紙,也很榮幸能成為他們開幕的第一台作品!(也是難搞等級達到滿分5顆星的作品…XD)
細節照:
車架:Cyfac ABSOLU V2
前叉:ENVE Taper 2.0
龍頭:ENVE Stem
把手:ENVE Road Bar
頭碗:FSA
變速系統:2010 Campagnolo Record 10s
大盤:PraxisWorks 50/34
腿組:ROTOR 3D Plus
功率計:Power2Max
BB:Wishbone
坐墊:FIZIK ARIONE R3
水壺架:ARUNDEL Mandible 3K Matte
輪組:Mavic R-SYS SLR
飛輪:Campagnolo Veloce 13-29
碼表座:K-EDGE
全車線組:Shimano
車重:???? (不知道,反正偷不偷輕一樣騎很慢)
趁著出國前來個100KM巡航,車的表現不但驚艷也佩服恆星的高超手藝。

終於把最後一塊拼圖完成,接下來就要進入探險之旅!

2015年6月21日

不負責開箱:POC Eyes Collection

自從去年開始接觸POC的眼鏡就一直很喜歡他們設計的產品,翻閱目錄後看到除了自行車專用眼鏡外休閒款眼鏡也做的很好看,因此利用機會一次進四款來玩玩,看看休閒款式是否也能繼續維持高等級的表現!
官網上選擇真多令人眼花繚亂!
首先來支黑框紫色偏光鏡的Will,相當有飛行眼鏡的氣勢!
鏡腳設計比較細,拿來騎車的支撐力應該會比較不夠。
第二支是Want偏光版,除了是我最喜歡的配色外也是現今的流行趨勢。
寬版鏡腳,拿來騎車沒問題!
第三支是造型喜感的Wonder,原先設定是女款但有老外拿來搭配,結果效果還不錯!
Wonder一樣是設計寬版鏡腳。
最後一支是最女性化的Know,帶有點漸層的鏡片很適合休閒配搭。
純休閒眼鏡使用纖細的鏡腳就不會奇怪了!
在於鼻撐的部分都使用矽膠做止滑,而配色都與鏡架或鏡片任選一色做搭配。
鏡腳尾端也有設計止滑矽膠,避免眼鏡易滑落。
小記:
POC EYES系列與自行車專用款一樣都選用塑膠鈦 EMS Grilamid TR90來製作鏡架,而鏡片透光率則是要看款項而定,不過這次我運氣比較好所選到的都是採用Zeiss鏡片(不一定每一款都採用Ziess,依鏡腳打上的字樣為主)。除了平時戴起來外我也拿來試試騎車時的表現,基本上只要是寬版的鏡腳服貼度沒什麼問題,並且能搭配出更多的造型風格,這樣我的 #騎帥不騎快 的配件可是越來越多了!
除了Frogskin外多了一個新選擇!
超像老牌主持人-脫線…XD

2015年6月14日

不負責活動:#myhour 台北場挑戰記實

這幾週有關注自行車新聞的人應該都知道最火的話題不是環義剛出爐的冠軍或是環法前哨站,而是威鯨爵士要挑戰One Hour記錄,自從去年UCI將遊戲規則修改之後放話放了半年後終於要挑戰(寫文章時已破WR),而威鯨的贊助商Rapha當然也舉辦了一系列的活動來共襄盛舉。這次Rapha Taiwan的台北活動則是與鐵人工廠(Waypoint)合作,舉辦連續5天騎乘1 HR訓練台拼距離的活動,而RCC Member Party則是安排在活動第一天。
活動背板挺帥的!
排行榜都準備好了!
因挑戰時間在Blue Mondy晚上,所以下班後趕快整理一下就趕過來。 (照片來源:TERRY)
為了這次活動換上威鯨版本的Base來應戰!(照片來源:Rapha Taipei
當然Giro Empire ACC也不能忘!(照片來源:Rapha Taipei
換裝完畢後就跟兄弟們閒聊一下準備接下來的挑戰了!(照片來源:Rapha Taipei
這次挑戰除了一小時的騎乘距離外還外加爬升挑戰,設定部分男子組是前30分鐘2.5%加後30分鐘1.5%爬升(女子組全程1%),看來沒有想像中那麼容易.........
兄弟們,衝阿!(照片來源:Rapha Taipei
這次挑戰的設備由Waypoint提供的Wahoo Kickr,這練習台功能太強讓人心癢養.....
不過可惜我的位子有點訊號干擾間接造成成績不準,但好玩就好!
(照片來源:Rapha Taipei
接下來是挑戰照......(有點猙獰)
最後恭喜Herb拿到今天的冠軍~(照片來源:Rapha Taipei
也謝謝阿賢背背幫忙紀錄!
小記:
這次的活動雖然是好玩性質但大夥還是拚了全力挑戰還是值得紀念一下,而最後除了恭喜挑戰前三名的得主外,也歡慶威鯨挑戰一小時記錄成功,當然最爽的還是背背幫我拍的照片登上Wiggo的FB粉絲頁,超爽的! XD