鑑於Rapha的知名度在台灣越來越高，個人認為始作俑者因該是那位叫做萬什麼歲什麼的每次都拍一些帥氣照片來閃大家的雙眼。為了要向這位先進看齊，我也將夏季短袖系列All Kill，並且也默默實際穿了整整一個年頭。眼看於現在FB台北粉絲版上的人對於款式選擇的疑問越來越多，因此在這野人獻曝一下，希望能給大家一些小小的購買建議，同時希望文章不要傷了客官們的雙眼及荷包。
其實官網上面就有一篇文章對於款式選擇上做出建議（原文網址），但小弟覺得我們並不是生活在高緯度地區，氣候氣溫上並非相同，所以我添加了許多“個人想法“。款式的部分我主要挑五款較長青的款式，因此Trade Team, Country, 紀念性質等款式就沒放入了。
Classic Jersey
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| (Rapha 官網原圖) |
拉鍊:全開
口袋:3個(中間口袋內有打氣筒套)、右側口袋外有可放貴重物品之小口袋。
面料成分：
Sportwool™
60%聚酯 + 40%美麗諾
適合季節：
春、秋季 (15℃ 以上)
特色：
整件車衣環繞著Rapha經典設計元素，引以為傲的Sportwool™美麗諾羊毛混紡面料所帶來的舒適感，讓您有前所未有的車衣體驗。
隨車衣搭配的白色袖套，除了車縫滾邊與車衣色相同外，面料採用內層刷毛，適用於早晚偏涼的氣候。
不負責看法：
如果大家問我第一件Rapha要買哪一件，我必定推薦Classic，因為能冠上"經典"的產品都是經得起市場的考驗，雖然單價比Club貴但多了袖套，還算可接受。而Sportwool™面料真的能讓你對於傳統車衣印象改觀，唯一挑剔的是在台灣炎熱的夏季中，穿上它應該會中暑.....所以我覺得它適合於春/秋兩季使用。
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| 2012年Festive 500 一日雙北，我也是選擇Classic |
Club Jersey
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| (Rapha 官網原圖) |
款式簡述：
拉鍊:1/3 開
口袋:3個(中間口袋內有打氣筒套)、右側口袋外有可放貴重物品之小口袋。
面料成分：
Sportwool™
60%聚酯 + 40%美麗諾
適合季節：
春、秋季 (15℃ 以上)
特色：
俱樂部車衣其每季配色靈感來自傳奇車手所屬的俱樂部車隊，而右側後背口袋上繡有代表其車手的LOGO。較長的下襬設計可搭配一般褲裝穿著。(車衣面料與Classic相同)
拉鍊:1/3 開
口袋:3個(中間口袋內有打氣筒套)、右側口袋外有可放貴重物品之小口袋。
面料成分：
Sportwool™
60%聚酯 + 40%美麗諾
適合季節：
春、秋季 (15℃ 以上)
特色：
俱樂部車衣其每季配色靈感來自傳奇車手所屬的俱樂部車隊，而右側後背口袋上繡有代表其車手的LOGO。較長的下襬設計可搭配一般褲裝穿著。(車衣面料與Classic相同)
不負責看法：
年年都會換配色，除非你是車手Fans，不然看大多數人都是配色看順眼就購入。而一般限量/聯名款車衣通常也是以Club款為基準，因此覺得可以等到自己愛的再購入也不遲 (個人是買IW的MORTIROLO紀念款)，但我不喜1/3拉鍊，不過版型長搭休閒褲並不怪，因此多用來當作City Ride服飾。
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| CityRide...cool ！(感謝Takuma拍攝) |
Lightweight Jersey
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| (Rapha 官網原圖) |
款式簡述：
拉鍊:全開
口袋:2個、中間拉鍊拉開有全開式高負重口袋設計，而右側口袋外有隱藏式可放貴重物品之小口袋。
面料成分：
網眼式 Sportwool™
79%聚酯 + 21%美麗諾
適合季節：
換季/夏季 (20℃ 以上)
拉鍊:全開
口袋:2個、中間拉鍊拉開有全開式高負重口袋設計，而右側口袋外有隱藏式可放貴重物品之小口袋。
面料成分：
網眼式 Sportwool™
79%聚酯 + 21%美麗諾
適合季節：
換季/夏季 (20℃ 以上)
特色：
專為較高溫的天氣而設計面料，將美麗諾羊毛比例調降，並採用網眼式織法，創造出輕量的Sportwool™面料。除了富有柔軟舒適的貼身感，相對於Classic/Club，更適合穿著於氣溫較高的天氣。
不負責看法：
個人認為最實穿的車衣，輕量化Sportwool™不會讓你因炎熱的氣溫打敗 (當然飆破30℃以上另議)。可惜口袋雖然容量夠大，但方便性還是傳統3入的配置較實用。唯一要挑剔的是較薄的面料強度較差，較容易被勾破，使用時要稍微照顧一下。
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| 2013.03 Rapha Ride套件羊毛Base就可上了。 |
Super Lightweight Jersey
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| (Rapha 官網原圖) |
款式簡述：
拉鍊:全開
口袋:3個(中間口袋內有打氣筒套)、右側口袋外有可放貴重物品之小口袋。
面料成分：
100%聚酯
適合季節：
夏季/炎夏 (25℃以上)
拉鍊:全開
口袋:3個(中間口袋內有打氣筒套)、右側口袋外有可放貴重物品之小口袋。
面料成分：
100%聚酯
適合季節：
夏季/炎夏 (25℃以上)
特色：
Rapha獨家開發設計出能快速排汗外並擁有抑菌抗臭效果之面料，取代炎熱到連Lightweight都無法穿著的天氣中。車衣側邊採用高爾夫球狀網目布料來加強排汗，來減少悶熱感。而中間口袋加大設計可輕易塞入第三支水壺。
不負責看法：
100%聚酯，雖然排汗快非常適合台灣的氣候，但總覺Rapha沒有羊毛好像少了一味...跟其他廠牌車衣相較下，布料手感較薄，挺度較差，若口袋東西裝太多衣服下襬容易變形而變長。但車衣夠素雅，沒有花綠綠的Logo更能彰顯出您的品味。 (所以我也有敗入一件)
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| 30℃以上就會開始穿上它了！ |
Pro Team Jersey
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| (Rapha 官網原圖) |
款式簡述：
拉鍊:全開
口袋:3個(中間口袋內有打氣筒套)、而右側口袋外有隱藏式可放貴重物品之小口袋。
面料成分：
車衣主體：81%聚酯 + 21%PU (ColdBlack®處理)
側身網布/領、袖口羅紋網布：83%聚酯 + 17%彈性紗
口袋內層網布：51%聚酯 + 49%PBT
適合季節：
拉鍊:全開
口袋:3個(中間口袋內有打氣筒套)、而右側口袋外有隱藏式可放貴重物品之小口袋。
面料成分：
車衣主體：81%聚酯 + 21%PU (ColdBlack®處理)
側身網布/領、袖口羅紋網布：83%聚酯 + 17%彈性紗
口袋內層網布：51%聚酯 + 49%PBT
適合季節：
夏季/炎夏 (25℃以上)
特色：
與職業車手共同討論而研發而成的車衣，Aero剪裁法相較於其他款車衣更貼身且下擺較短，目的除了降低風阻外，更能適合於高強度的競賽/訓練環境中使用。
車衣主體使用ColdBlack®及銀離子抑菌處理面料，除了提供輕量、防曬係數SPF 50+外，使用超細丹尼紗讓你穿著時有如絲綢般的感受。
側身與領、袖口羅紋網目布擁有更佳的排汗性與彈性，口袋內層網目布則提供更佳的耐用強度支撐性。
衣服肩部裁片接合處多採用超音波方式貼合，讓您在激烈的騎乘過程中不會因使用車縫線而感受到不適。
與職業車手共同討論而研發而成的車衣，Aero剪裁法相較於其他款車衣更貼身且下擺較短，目的除了降低風阻外，更能適合於高強度的競賽/訓練環境中使用。
車衣主體使用ColdBlack®及銀離子抑菌處理面料，除了提供輕量、防曬係數SPF 50+外，使用超細丹尼紗讓你穿著時有如絲綢般的感受。
側身與領、袖口羅紋網目布擁有更佳的排汗性與彈性，口袋內層網目布則提供更佳的耐用強度支撐性。
衣服肩部裁片接合處多採用超音波方式貼合，讓您在激烈的騎乘過程中不會因使用車縫線而感受到不適。
不負責看法：
個人認為這件車衣真的很不錯 (除了單價有點.....)，但唯一要挑剔的就是我不是選手，所以永遠不會在名牌上寫上自己的名子，而且無線電耳機預留孔....算了吧，拿來聽流行歌卡實在~
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| 要跟暴力團騎車要穿上ProTeam才跟得上。（感謝廣哥拍攝） |
