今年逛台北自行車展時來到里度的攤位發現會場展出的CORIMA S系列的花鼓電鍍層有改，目視與前一代比起來變得比較霧。主因自己一年半前所購買的VIVA S陸續發現花鼓電鍍層有鏽蝕的現象，所以在攤位時反映這個問題後，得到證實前一代 S花鼓確實有此災情的發生，因此當下里度也很阿沙力的請我向購買車店申請提出保固更換事宜，當然逛完車展後也就馬上聯絡車店進行作業了。
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| CORIMA S HUB MK1 |
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| CORIMA S HUB MK2 |
我承認對於車輛的清潔與保養，個人屬於非常懶惰，幾乎每次都是把車的狀況用到慘到不行後就丟回給車店做大保養。但問題是手上也有幾顆輪組，且使用激烈度與年份都比這組CORIMA誇張，因此會變成這樣的鏽蝕狀況是很不能接受的.......
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| MK1電鍍處理打磨比 MK2來的光滑 |
因只有花鼓部分異常，所以花鼓更換與編輪分開，保固自3月中申請，歷時1.5個月法國將更換的花鼓寄給代理商（居然頗迅速的....），待收到通知後再將輪組拿給車店轉給代理商做編輪，而編輪的服務由捷輪來經手。
小記：
收到重編的輪組後就直接拿來上羅馬公路挑戰賽，整體表現還是有一定的水平，且不知是否個人心理因素，覺得台灣手編的精準度比原廠佳....XD 不過整體下來的保固過程是相當愉快，除了車店協助外，代理商的爭取也是相當重要，因此如果有人不小心瞄到我這篇文章又剛好擁有疑似生鏽的CORIMA S花鼓的朋友們不要讓你們的權益睡著了！
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