經典路線：宜蘭太平山
（羅東↔三星↔長埤↔清水↔牛鬥↔大同↔土場↔太平山）
（羅東↔三星↔長埤↔清水↔牛鬥↔大同↔土場↔太平山）
Distance:129 KM Elevation:2292 M
以往來到宜蘭都是台北下北宜，所以活動範圍於頭城礁溪居多。因此這一次的設定搭客運到羅東，除了騎比賽路線外，順便加碼平時宜蘭車友的練車路線，直接來個大滿足！（順便搞死自己...）
第一段：羅東→三星→長埤
搭6點的首都約50分鐘後就抵達羅東，與家銘集合準備了一下後就出發了。從羅東往三星的路上還算熟悉（因出差有走過），搭配陰陰的天氣下騎了約18KM就來到第一段小小至高點：長埤。這個地點常常看到宜蘭的車友打卡，家銘也說這邊是宜蘭車友練車的地點之一，騎起來約2K，雖然短但是可以好好的練衝刺。
從清水接大同到土場就要走台7線，這一段路程真的是讓我印象深刻，年初時一日雙北挑戰時這段路把大夥搞得快要往生，一路上上下下真的很歪腰。不過這次的配速很保守，里程顯示約43KM終於來到了太平山的入口：土場。
土場到太平山莊總長約25KM，爬升1637M，一路上坡度落在8-10%不等。因對路線不熟，再加上一開始貪玩，到中間前有點騎太快，導致後面進入之字型路線有點要GG，並且抵達白嶺時誤以為快要結束了，沒想到其實才騎一半而已......＠＠
第三段：太平山莊→羅東（原路回）
以往來到宜蘭都是台北下北宜，所以活動範圍於頭城礁溪居多。因此這一次的設定搭客運到羅東，除了騎比賽路線外，順便加碼平時宜蘭車友的練車路線，直接來個大滿足！（順便搞死自己...）
AM 5:30 出發趕第一班首都到羅東~ Go!!!!
第一段：羅東→三星→長埤
搭6點的首都約50分鐘後就抵達羅東，與家銘集合準備了一下後就出發了。從羅東往三星的路上還算熟悉（因出差有走過），搭配陰陰的天氣下騎了約18KM就來到第一段小小至高點：長埤。這個地點常常看到宜蘭的車友打卡，家銘也說這邊是宜蘭車友練車的地點之一，騎起來約2K，雖然短但是可以好好的練衝刺。
＠長埤 過了至高點後開始下滑，往土場前進。
第二段：長埤→大同→土場→太平山莊從清水接大同到土場就要走台7線，這一段路程真的是讓我印象深刻，年初時一日雙北挑戰時這段路把大夥搞得快要往生，一路上上下下真的很歪腰。不過這次的配速很保守，里程顯示約43KM終於來到了太平山的入口：土場。
@土場 拍張照證明有來過
土場到太平山莊總長約25KM，爬升1637M，一路上坡度落在8-10%不等。因對路線不熟，再加上一開始貪玩，到中間前有點騎太快，導致後面進入之字型路線有點要GG，並且抵達白嶺時誤以為快要結束了，沒想到其實才騎一半而已......＠＠
@中間 一路地都濕濕的，天氣很涼爽舒服，但是之後快爆了！
＠白嶺 這張是在結束下山時拍的，上山時沒想到後面還有10KM要爬...
白嶺到太平山莊前2.5KM (路標23K)至高點的路上，只知道自己的大腿肌肉好累好累，並且身處在雲海當中，坡度一直在9%游移，總有騎也騎不完的感覺....就這樣邊騎邊幹下，終於到達23K，下滑到終點：太平山莊。
＠太平山 虛累累阿~
在太平山莊山做補給休息之後，便下滑走原路折返羅東，從山莊下滑到土場的路上，路面狀況不是很穩定，再搭配山區接近中午開始變天下雨，真是太有意境啦！而一路下滑23KM後，還要再頂43KM才能回到羅東，想到就累了.....
＠三星 回到平地又變得好熱，吃個冰消消暑氣！
小記：
如果單純跑太平山來說，路線難度尚可，但是這一次我們這樣玩，除了破百K外，爬升也有2/3個武嶺高，因此如果週週練這條路線，看來應該會變超強！不過這次可體會綜合南宜蘭的路線，真的是很好玩！只可惜前幾天天候狀況造成翠峰湖落石而無法入山，不然會更完美。最後也是要謝謝家銘的鼎力協助讓此次計劃成功！！
好累但好玩阿～ :D
