 |
| 雖然BOMBTRACK屬於德國品牌，但是我還是將Style定位在美系CX，全車儘量使用美廠零件，並搭配近期最火的SRAM CX1單盤與碟煞系統，整車的視覺上除了線條呈現簡潔外並且就是要有狂野風！ |
 |
| SRAM CX1煞變把結構與公路車幾乎相同，只差在沒有左手變檔撥片結構。而頭碗則是選擇近期風行的 Chris King Inset 7。 |
 |
| 大盤與BB則採用個人喜好的加州品牌 Praxis Works，選擇40/11-36的齒比除了能應付公路車所踩的39/11-29外，急陡的坡度也能遊刃有餘。CX1的後變則是從登山車系統修正而來，在騎乘不規則的地形時後變會有緩衝設計，不會有打鏈的問題。最後輪組經恆星推薦使用 AMERICAN CLASSIC 的 HURRICANE，除了是CXMAGAZINE所票選出2015年最佳輪組外，經濟實惠的價格也是其首選之一！ |
 |
| 便於扛車的上管走線是標準的CX車設計，另外坐墊則是延續個人習慣的Fi'zi:k，不過因車會玩越野地形，因此從ARIONE改成ANTARES，避免發生椅墊後端撞到肚子的慘劇。 |
 |
| 龍頭坐管與把手沿用先前手上的RITCHEY WCS系列，在經過重新烤漆下帶有新的風格。而在頭碗蓋當然要給它小小惡搞一下！Ahhhhhh Ahhhhhh |
 |
| 組完車的當下立馬去夜尻中社，車子雖然裝上32草地胎，但加速性與車子的靈敏度讓人驚艷！ |
 |
| 剛好又碰到端節連假所以從CRC訂的卡鞋應該是卡在海關出不來，只好先暫時拿SB來擋一下，希望等收到卡鞋後更能發揮出車子的性能！ |
