沒想到今天就是Pirenaica 的最後一天,為期六天的旅程這麼快就要劃下句點,雖然感到不捨,但還是要努力地把最後一天的行程給騎完!今日先往北到法國後再往南回到第一天的出發起點:Urzainki,今天整段都在北面所以看來氣溫會是很舒適,因此在面對最後一座大魔王:La Pierre-Saint-Martin 看來不至於那麼痛苦才是!
6TH STAGE:
福米加爾 -烏爾賽恩基(FORMIGAL - URZAINKI)
距離: 136 KM / 總爬升2310 M +/-
一開始先從Formigal 小爬升6KM 來到標高1794M 的Portalet ,緊接著近30KM 的下坡回到第三天要爬Aubisque 的起點Bielle。然後再從反方向爬因下雨沒騎到的
Marie Blanque ,最後來到第二天經過的Escot 後開始進入最後一個HC坡:La Pierre-Saint-Martin,完成最後的考驗就一路下坡回到出發點Urzainki。今天除了會騎今年環法第10站外,
Marie Blanque 也是環法中非常有名的山路賽段之一,因此雖然今日爬升沒有很誇張,但卻是一直騎在經典的賽段上。
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一開始緩緩的6KM 爬坡往法國邊界前進,沿路兩旁即是滑雪纜車以及滿滿的牛群。 |
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一翻過山進入法國又開始起霧了。(照片來源:Bizimartxak) |
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再下坡時我們也碰到了整群牛群來吃草,只好停下來讓他們通過!(照片來源:Bizimartxak) |
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接下來一陣瘋狂下坡回到Bielle 後就開始爬很經典的Marie Blanque。(照片來源:Univers Cycliste)
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很明顯的只要一回到北面,山上總是陰陰涼涼,但爬起來非常舒適! |
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而我也與其他車友們維持一個小隊前進,好玩的是在這可發現來自不同國家的車友騎車的風格真的很不同,來自南法與西班牙的車友很會爬長坡、而荷蘭、比利時車友很會衝平路與陡坡,而台灣的我樣樣不行..... XD。(照片來源:Univers Cycliste) |
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小爬個12KM 就來到Marie Blanque 的山頂了~(照片來源:Univers Cycliste) |
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Marie Blanque 在環法賽段中幾乎每2-3年就會出現一次,而山頂上都會設有登山幾分點,而在這我們也吃個午餐休息一下。 |
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在Marie Blanque比較有名的是要像第三天的行程安排,從Escot 的方向爬9KM ,並且最後4公里連續8-12%的連續陡坡。因為有一定難度,所以在這一直看到許多歐洲車友們前來挑戰! |
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同時這邊也發生過一個很經典的小故事,在1990年環法時Lemond大叔在Marie Blanque發生爆胎而機械師足足2分鐘後才趕到,再加上此時被競爭對手全力攻擊,但最後大叔還是順利拿下他的第三件黃衫。(照片來源:http://bestoflemond.blogspot.tw/2010/03/tour-de-france-1990-1st-place.html) |
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下滑到Escot 的登山口會發現這個經典路線居然.....非常不顯眼! |
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最後整好隊後來到Lourdios ,準備這次旅程的最後一座、同時也是距離最長的:La Pierre-Saint-Martin,在往登山起點的路上我們行進路線與第10站一模一樣,所以道路兩旁已有相關的裝飾。 |
雖然La Pierre-Saint-Martin 在環法中不常出現,但是26KM 的距離真的讓人很想吐血....我只能說這不是坡度陡不陡的問題,而是考驗著你的耐力區間與體能分配,如何穩定騎完26KM 再加上快15度的溫差,才是要應付的課題。