不負責遊記：騎帥不騎快騎到法國啦！- Cyfac Factory Visit (Day 17-18)

結束所有的騎車活動後我們花了一整天從阿爾卑斯山區回到了Tours，接著隔天就來到本次在法國的最後一個行程：Cyfac 工廠參觀，雖然我的Cyfac從下訂到收到車架的過程充滿波折，但是拿到車架後看到精美的烤漆與完美的騎乘表現讓我覺得一切的等待都是非常值得！因此能在這次法國行受邀參訪Cyfac可說是我最期待的活動之一！

來到工廠便受到Aymeric Le Brun經理的歡迎，有種回娘家的感覺！（照片來源：Univers Cycliste)

進到工廠由Aymeric介紹Cyfac的歷史，由Francis Quillon所創立的品牌坐落在於Loire Valley，品牌命名來自"Cy" represents cycle (bicycle), "f" for fabriqué (made), "a" for "artisanal" (artisan), and the final C stands for cadres (frame)，經過與無數職業車手的合作下，Cyfac成為法國知名的手工訂製車架品牌，透過專屬訂製與客制塗裝下，年產僅1000-1200支車架更能顯得在市場上的珍貴與稀有。

第一個參訪來到碳纖維車架的生產站，當收到顧客的量身訂單後工廠會將管材長度、幾何做出假組，並開始進入粘接的工序。（照片來源：Univers Cycliste)

碳纖維管材的粘接需要用兩種碳纖維布並透過膠水與Epoxy互相貼合，而粘貼碳纖維布料則要靠師傅的經驗，否則會有強度不足的疑慮。（照片來源：Univers Cycliste)

粘貼好後便要進入打磨程序，打磨完成才能進入到烤漆，而這一切都是靠師傅手工一支一支完成。（照片來源：Univers Cycliste)

第二站來到烤漆站，看到烤漆師傅John真的很想跟他說聲辛苦了，除了我的車架設計出超機車的塗裝外因為運送問題還要做兩次.....不過我還是非常開心可以看到製作烤漆的藝術家！（照片來源：Univers Cycliste)

開始進入烤漆講解介紹了！（照片來源：Univers Cycliste)

這次John為了我的迷彩塗裝特別示範一次讓我了解流程，首先將管材擦拭乾淨之後，貼上遮蓋貼紙開始做噴塗！（照片來源：Univers Cycliste)

（照片來源：Univers Cycliste)

接下來使用筆刀將遮蓋貼紙取下，除了工要很細外、每一層烤漆的顏色都要經過計算，不然會顏色不準的問題，這也是為何我的迷彩塗裝算是數一數二的難做，因為四色就等於要做四次........（照片來源：Univers Cycliste)

接著也噴Cyfac的Logo讓我更能進入狀況！（照片來源：Univers Cycliste)

將遮蓋貼紙一一慢慢取下！（照片來源：Univers Cycliste)

登登，完美！（照片來源：Univers Cycliste)

接下來我們經過金屬車架生產線區，可看到師傅正在燒製手工鋼管車架。（照片來源：Univers Cycliste)

（照片來源：Univers Cycliste)

（照片來源：Univers Cycliste)

每個組件都是靠師傅手工製作而成。（照片來源：Univers Cycliste)

看頭管Logo的製作精細程度讓人佩服！（照片來源：Univers Cycliste)

當金屬車架焊接完成後的金屬打磨也是不可馬虎！（照片來源：Univers Cycliste)

最後來到了Show Room參觀Cyfac歷年來的歷史與車款，同時也看到了最新的車款，強調舒適取向的後叉設計讓人頗好奇騎乘的表現！（照片來源：Univers Cycliste)

小記：

雖然參觀工廠只有短短的一個上午，但能從頭到尾觀看並瞭解自己的車架的生產流程，並欣賞到師傅們的造車工藝可說是非常值得！畢竟手工車不同於大量生產的車架，或許性能與科技非最頂尖，但車架的一切都是靠師傅們將經驗與美學灌入之中，市場上也找不到一模一樣的一支車架，我想這就是玩自行車的最高領域，因此這也是為何我個人非常推崇手工定製車架的原因！

參觀完了工廠後要起身回到巴黎，進入最後的2天自由行之旅！

待續...